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电车资源得悉,工信部于11月13日颁布《新动力公共汽车实行运用引荐车型目次(2019年第10批)》(以次简称“引荐目次”),本批引荐目次共囊括90户企业的196个车型,个中纯电动产物共66户企业167个型号、插电式搀和能源产物共9户企业12个型号、燃料干电池产物共10户企业17个型号。个中新动力专用车共71款车型,占比36.2%,正文将从车型、车企、干电池、电机四个维度对本批引荐目次新动力专用车举行领会。
车型领会:环卫车占比翻倍
本批引荐目次中公有新动力专用车71款,个中环卫车42款,占比59%,比拟第9批引荐目次占比提高近一倍;物流车22款,占比30%,数目和占比均低沉;7款专用车型,占比10%。
第10批引荐目次中22款新动力物流车囊括微面5款,冷藏车4款,重卡和中卡各3款,皮卡和轻型卡车各2款。个中3款轻型卡车均为氢燃料公共汽车,一款冷藏车为插电式搀和能源冷藏车。
车企领会:15家车企车型数胜过1 南京金龙排名**
71款新动力专用车车型由38家车企供给,南京金龙客车创造有限公司以7款车型位列**;航天晨曦股子有限公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司、长沙中联重科情况财产有限公司以5款数目并列第二。并列第六的是程力公共汽车团体股子有限公司和华夏重庆汽车制造厂团体柳州加力专用公共汽车有限公司,车型数目均为3。
车型数目为2的企业:：
一汽(常州)公共汽车有限公司、比亚迪公共汽车产业有限公司、成都大学生运动会公共汽车团体有限公司、福建龙马环境卫生装置股子有限公司、河北长安公共汽车有限公司、沈阳金杯车辆创造有限公司、万里长城公共汽车股子有限公司、郑州宇通客车股子有限公司、华夏**公共汽车团体有限公司
车型数目为1的企业:
干电池领会:多款环卫车配三元干电池盐酸铁锂占比大半
本批目次取消两款车型未说起精确能源干电池典型外,其他包括四种能源干电池,辨别是盐酸铁锂52款,占比68.4%;三元锂干电池16款,数目有所飞腾,占比21.1%;锰酸锂干电池1款,占比1.3%。个中公有6款氢燃料公共汽车,辨别是重型货车1款、中型货车3款、保鲜车1款、环卫车1款。
能量密度在125.0-130.0wh/kg配系2款,占比2.7%;能量密度在130.0-135.0wh/kg配系7款,占比9.6%;能量密度在135.0-140.0wh/kg配系8款,占比11.0%;能量密度在140.0-145.0wh/kg配系27款,占比37.0%;能量密度在145.0-150.0wh/kg配系6款,占比8.2%;能量密度在150.0-155.0wh/kg配系9款,占比12.3%;能量密度在155.0wh/kg之上配系7款,占比9.6%;以及6款燃料干电池和1款插电式物流车。
比拟较于第9批引荐目次,本批引荐目次能量密度有所飞腾,与三元锂干电池占比提高相关。本批引荐目次中能量密度最高的均是万里长城公共汽车旗下两款皮卡,车辆型号为cc1032pa01bev、cc5032xxypa01bev,由孚能高科技供给单体干电池、蜂窝动力总成,采配能量密度为171wh/kg的三元锂干电池。盐酸铁锂上面能量密度最高为153.59wh/kg,最低为125.3wh/kg。
本批引荐目次新动力专用车配系干电池上面,宁德连接霸榜,车型数目占比40.9%;亿纬锂能配系7款新动力专用车,占比8.0%,排名第二;紧随后来的是创源天下,配系6款车型;第三为配系4款车型的力神能源;国轩高科与比亚迪并列第四,均配系3款车型。
其他配系情景:
车型数目为2的企业:
多氟多、孚能高科技、锂动电源、安靠电源、比克能源、重塑动力、蜂窝动力
车型数目为1的企业:
海博新动力、锂想能源、鹏辉电源、南浔遨优、海上军事基地新动力、星盈高科技、亿能动力、亿华通、荣盛盟固利、威睿、天弋动力、金康能源、泰歌氢能、氢雄云鼎、清能能源
电机领会:绿控传动占比30.8% 连接领跑电机排行
本批引荐目次中公有21款车型未知电机配系企业,经电车资源统计,已知电机配系的52款车型由22家用电器机企业供给,绿控传动以配系16款车型在排行榜遥遥超过;越博能源、众联能创辨别以6款、4款配系车型位列第二、三。
配系数目在2-3的企业:
比亚迪(3)、蜂窝电启动(2)、南京金龙(2)、捷欧地面和(2)、力信电气(2)、中车电机(2)
配系数目在1的企业:
奕为公共汽车、吉祥商用车、厦门金龙、蓝诺公共汽车、盘毂能源、上海电启动、深圳地面和、赫行新动力、汇川本领、特百佳、湛蓝能源、宇通客车、**电影企业股份有限公司新动力
以次是本批引荐目次新动力专用车及关系参数:
根源: 电动公共汽车资源网
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