姓 名:李盛
性 别:男
所在院系:长沙理工大学道路工程系
教学情况承担的实践性教学:《路基路面工程》课程实习、土木工程专业(道路方向)毕业设计和毕业实习
主讲课程:路基路面工程B、路基路面工程课程设计、土木工程概论A、道路工程B、道路工程A
科研情况1.代表性学术论文
[1] 李盛,刘朝晖,李宇峙.CRC+AC复合式路面结构层厚度对温度效应及车辙变形的影响[J].中国公路学报, 2012,25(1): 21~28. ( 校定中文权威,EI)
[2] 李盛,刘朝晖,李宇峙,周婷.刚柔复合式路面层间界面剪切疲劳试验研究[J].土木工程学报, 2013,46(7): 151~156. ( 校定中文权威,EI)
[3] Sheng Li,Xingwu Liu,Zhaohui Liu.Interlaminar shear fatigue and damage characteristics of asphalt layer for asphalt overlay on rigid pavement[J].Construction and Building Materials,2014. (SCI 、EI)
[4] Sheng LI, ZhaoHui LIU. Study on Crack Extension of the AC Layer of CRC+AC Composite Pavement [J]. Mechanika, 2012, Vol.18(2): 141~147. (SCI 、EI)
[5] 李盛,李宇峙,刘朝晖.刚柔复合式路面沥青层温度疲劳损伤及开裂研究[J].工程力学,2013, 30(10):122~127. (CSCD核心,EI)
[6] 李盛,刘朝晖,李宇峙.刚柔复合式路面沥青层荷载疲劳损伤特性及开裂机理[J].中南大学学报(自然科学版), 2013,44(9): 3857~3862. (CSCD核心,EI)
2.著作与教材
[1]李盛,刘朝晖.刚柔复合式路面耐久性理论与技术[M].北京:人民交通出版社,2014.
[2]刘朝晖,秦仁杰.路面养护管理与维修技术[M].北京:人民交通出版社,40万字,2014.(教材,参编第六、七章)。
3.奖励
[1]连续配筋混凝土刚柔复合式路面研究,中国公路学会科学技术一等奖,2012,排名第五;
[2]长株潭城市主干线道路沥青路面结构、材料与施工动态控制技术,湖南省科技进步一等奖,2009,排名第九;
[3]高强玻璃纤维筋用于连续配筋水泥混凝土路面研究,中国公路学会科学技术二等奖,2011,排名第六。
4.发明专利
[1]一种复合式沥青路面层间剪切疲劳测试的装置及方法,2013.12授权,中国,发明专利:201110440697.0,排名**;
[2]适用于路面结构抗裂层的复合改性沥青材料及其制备方法,2014.7授权,中国,发明专利:201210330641.4,排名**;
[3]热塑性丁苯橡胶+轮胎胶粉复合改性沥青及其制备方法,2011.9授权,中国,发明专利:200910043656.0,排名第三;
[4]一种测定高强玻璃纤维筋与混凝土粘结强度的方法,2012.6授权,中国,发明专利:201010171226.X,排名第三。