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【懂车之道 导购】对于一些注重实用主义的消费者来说，在选购一辆车时，价比是关键。那么今天，我们就为大家推荐四款不同价位、不同类别的高价比车型。
推荐车型一：迈锐宝XL
官方指导价：16.49-21.99万元
外观方面，迈锐宝XL的前脸设计采用了海浪式双格栅造型，配以星钻式LED头灯和鸥翼式LED日间行车灯，辨识度极高。此外，中网四周的镀铬装饰为车头营造出更加扁平的效果，视觉上重心更低。侧面线条采用掀背式的设计风格，让整车线条十分流畅，也十分动感。车尾下方两侧的排气管造型十分夸张，俨然一副不好惹的架势。相较当年的老迈锐宝，风格截然不同。
迈锐宝XL的内饰设计虽然比当年的自己进步不少，但显然和前面两台车的内饰又相差了一个时代，驾驶员侧的指针式仪表十分传统，8英寸的中控区显示屏在现在看来已经并不算大了。不过在做工和用料方面，迈锐宝XL有着不错的水准，能令人满意。
动力方面，新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面新车均匹配9速手自一体变速箱。同时还搭载2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，将分别匹配9速手自一体变速箱。
迈锐宝XL作为一辆15万元的中型轿车，价比十分出色，不仅仅是因为它的空间大，基础配置够用，外观动感，更重要的是它的技术架构。作为一款全球化车型，迈锐宝XL融合了很多新技术，改善了美系车型都是“油老虎”的固有印象，在*控与油耗方面都有着出色的表现。
推荐车型二：长城哈弗F7
官方指导价：11.18-15.18万元
哈弗F7的外观高度还原了HB-02概念车，前脸的整体造型极富立体感，日间行车灯和大灯的造型设计十分新颖，拥有极高的辨识度。而车身侧面和尾部线条十分饱满，看上去力量感十足。
如同外观一样，哈弗F7的内饰也极富设计感。中控台向驾驶员一侧倾斜的角度较大，体现出了对驾驶者的重视程度，镀铬饰条和皮质材料的运用令F7有着很强的豪华感。中高配车型配备了全液晶仪表，显示信息较为丰富，视觉效果也很炫酷。9英寸中控屏为全系标配，智能语音控制系统同样作为标配出现在全系车型上。
哈弗F7共有两种动力总成可供选择，1.5T发动机最大功率124kW（169Ps）/5000-5600rpm，峰值扭矩285Nm/1400rpm-3000rpm；2.0T发动机最大功率165kW（224Ps）/5500rpm，峰值扭矩385Nm/1800rpm-3600rpm。传动方面，哈弗F7全系匹配同一款7挡双离合变速箱。
哈弗F7的外观设计感很强，视觉效果高大威武，在车流中有着极高的辨识度。内饰设计则全方位向自家的高端品牌WEY看齐，兼具质感和设计感。同时，丰富的配置也是F7的*手锏之一。
推荐车型三：长安CS75 PLUS
官方指导价：10.69-15.49万元
外观方面，长安CS75 PLUS通过对外部造型的重新设计，使整体造型看起来更富现代感。长安CS75 PLUS采用了全新家族式前脸设计，多横幅式中网代替了老款的单横幅中网，蓝底的长安logo也代替了老款“CHANGAN”字样logo，设计更加精致内敛。尾部贯穿式的尾灯更是如今最火*的设计，不少豪华车型都在使用此设计。车身尺寸方面，长安CS75的长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距为2710mm。
内饰方面，长安CS75 PLUS采用了最新的家族式设计，整体看上去更加简洁新潮。悬浮式中控屏、钢琴烤漆面板、触控按键、对称式布局，这些时下流行的设计语言都较好地融入了它的设计当中。液晶仪表盘和大尺寸中控屏更是营造出了不错的科技感，平底方向盘的应用也让CS75 PLUS多了一丝运动气息。
动力方面，长安CS75 PLUS搭载了一台1.5T发动机，其最大功率为131kW（178Ps）/5500rpm，峰值扭矩为265Nm/1450-4500rpm。同时长安CS75 PLUS也提供了插电式混动车型供消费者选择，搭载1.5T+电动机的组合，其综合最大功率为255kW（346Ps），综合峰值扭矩为605Nm。
长安CS75 PLUS在市场上已经有了一定的口碑积累，该车的各项表现都经过了一定的考验，值得信赖。
推荐车型四：长安林肯冒险家
官方指导价：24.68-34.58万元
外观方面，长安林肯冒险家采用了家族最新的星辉式进气格栅，并沿用了海外版林肯Corsair的外观设计，整体与飞行家的造型十分相似。美式豪华特有的气魄感，同样也在冒险家上有所体现，圆润饱满的前脸充满力量感，同时给人以强烈的视觉冲击力。
冒险家的内饰设计很符合大多数人眼中美国电影中的豪车，采用T字形设计的中控台与**12.8英寸的悬浮式中控屏，显然会让人对这套米/黑色的内饰设计好感度*增。而贯穿式出风口设计与木纹装饰面板的存在，也进一步提升了横向视觉效果，同时也让精致感与豪华感并存。**12.8英寸的悬浮式中控屏为全系标配，内置的SYNC+智能互联系统为中国市场专属，其*作方式支持触控，并且系统不仅能够实现百度地图等功能，拓展能力要比目前的SYNC 3更胜一筹。
长安林肯冒险家搭载了代号为CAF488WQE6的2.0T发动机，最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，峰值扭矩390Nm/2500-3500rpm，并提供前驱和四驱版。在账面数据上，冒险家显然要比很多车型都出色不少。
仅从“物有所值”角度出发，那显然长安林肯冒险家所能提供的配置与动力表现，是最能代表这个词语背后的含义，而如此之高价比看得出林肯对于国产化之路的首款车型的销量也给予了厚望。
小编有话说：
本文推荐的四款车中，既有轿车，又有SUV，既有国产品牌，又有合资品牌，哪一款车更加符合你的心意呢？（图/文：懂车之道 道哥 编辑）