4月20日，上海BRT通车，单向一共设有12个站点，采用的是国内最先进的技术。该条线路有什么亮点？你今天试坐过了吗？一起来了解一下吧。
据中新网报道，上海首条BRT（快速公交线路）“奉浦快线”20日正式通车。据介绍，目前奉浦快线运营线路全长约20.6公里，车辆全部采用“零污染、零排放”的纯电动低地板公交车，采用目前最先进的站台无线快充技术。奉贤区交通委副主任袁文杰透露，仅需10分钟就能充40度电，该车辆就能跑一个来回。
据了解，奉浦快线（区间）是上海目前首条投入运营的BRT线路，也是奉贤首条直通城区的快速公交线路，主要功能是服务杭州湾北岸核心奉贤新城发展，解决南桥大型居住社区居民出行需求。
上海首条BRT正式通车与普通公交不同，BRT进站的方式类似轨交地铁，在自动售票机购买一枚黄色的代币，“刷币”通过闸机，出站则是将代币投入闸机，同时也可以刷公交卡或者使用手机绑定公交卡支付。目前奉浦快线（区间）**期开通六站，从南桥汽车站到沈杜公路。
尽管在道路配置上，上海首条BRT还没有达到最理想的状态，但也有许多可圈可点之处。比如，除了采用最新型国产全电动无线快充公交车之外，还有免费的WIFI无线网络，而且设有充电插口。此外，车辆与站台的信息化程度也相当高。
不管怎么说，上海BRT的建设将为奉贤交通的发展起到积极作用，途径BRT沿线的项目也都以BRT为招牌宣传售卖，沿线新房价格也比较有性价比。
上海首条BRT通车，意义非常重大，不仅仅促进当地交通的发展，而且也会对区域经济、楼市等产生一定作用。