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拉臂因其符合性高，以是遭到百般范围的喜爱，以至军用范围都有大量量运用的记载。而在咱们罕见的环境卫生范围拉臂车型运用的也格外普遍。在2019华夏国际商用车展上，翻身带来了不少环卫车底盘，个中不乏无人驾驶电动环境卫生轻型卡车。再有一辆用处较为普遍的车型，那即是翻身j6l拉臂电动环卫车。
该车沿用领会放18款j6l平顶小排半驾驶室，保障杠更低，脚踏板减少为两阶，形状场面的同声减少了适用性的安排。
j6l纯电动车型驾驶室侧面包车型的士贴画改成了绿色，特殊美丽，也展现了车辆提防环境保护的观念。
驾驶室里面作风重要以玄色+赤色为主，空间宽大，不妨包含下三名分子。
翻身j6l的主驾沿用了气囊减震座椅，座椅左侧安置了拉臂的遏制面板。因为上衣功效比拟大略，**控制台上没有安置遏制面板，以是车内空间比拟宽大。
**控制台邻近车门的部位安置了电源按钮
目标盘沿用四幅式安排，没有任何化妆，且功效比拟少。商量到环卫车的本质用处，这种摆设也比拟有理。
反面的风度盘沿用对称式安排，最左边的表峰值为3500转/分，表露的该当是电机的转速。**树立了三个小表辨别是soc干电池电量、制动气压和蓄干电池电压，最右侧的大表是行车速度表。**设有一块led液晶表露器，其他消息不妨经过led液晶表露器察看。
**控制台上没有安置太多配件，完全商量到车辆的适用性。
该车沿用了绿控的j6s95-amt机动变速箱，该变速箱所有有6个进步挡位。挡杆向左推为进步挡，往前推是加挡位，此后则是减挡位，再往左推则是在机动挡和手动挡之间切换。安装amt变速箱大大缩小了司机动作的*纵，贬低了处事强度。
电机沿用的是绿控的tz370xs-lkm1101永磁同步电机，电机最大功率为160kw，峰值扭矩不妨到达1100n.m。该电机仍旧到达排量为6.6l的锡柴ca6dld六缸发效果的程度，能源摆设实足不妨符合环境卫生中卡的输送情景。
干电池箱外部特殊减少了防撞杆
干电池产物来自宁德期间，宁德期间的盐酸铁锂干电池暂时运用的特殊普遍，真实性有确定保护。干电池含量为218kwh，满电情景下表面等速续航历程不妨到达300公里。弥补电量也格外简单，沿用双充气口安排，可举行赶快充气。其余干电池带有热处置体例，在冰冷地域也不必担忧干电池会遭到低温感化，冬季不妨平常经营。
后桥沿用的是翻身的435桥，主放慢比为5.571。
前桥沿用的是翻身的a8e桥，带有盘式制动。全车均沿用了20寸的五孔钢制轮圈，轮圈外表喷涂了灰色的喷漆。配合10.00r20的轮带，这套摆设性价比会高级中学一年级点，同声够保护车辆的装载本领。
前后桥均沿用了多片板簧吊挂，再加上尺寸为237×75×（7+4）mm的加厚井架，充溢保护了整车满载情景下的运载本领。
大后方的拉臂由中联重科改装，拉臂不妨符合多种上衣，既不妨输送垃圾箱，也不妨配合少许清洁上衣。如许一来，这款车就不妨一车多用，实用于多元化的环境卫生输送。
因为车辆安排两侧安置了干电池，以是拉臂的液压油箱只能安置在驾驶室反面。
翻身j6l拉臂纯电动中卡搭载了商场上特殊老练的干电池、电机和电气控制体例产物，三电体例的品质真实性有所保护。再贯串翻身真实的中卡底盘，整车会有较高的出勤率。标配amt机动变速箱不妨符合多种工况，不会展示保守单电机电动货车遇到斜度较大的斜坡上不去的情景，*控起来越发适合司机的风气。而拉臂式上衣运用范畴普遍，不妨实行一车多用，使车辆越发精巧高效。