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分两种情景：
一、对方仍旧变道胜利；二、对方变道未胜利
确定能否变道胜利有一个对立大略的本领，就看对方的四个轮子有没有过线。（固然交通警察大概还会按照车辆前后轮的观点啥的，然而司机在车辆行驶的进程中比拟难确定）
加塞实行，道理是车身摆正，你的负担，加塞没实行，他的负担。
本来发车最重要的即是平心静气，没需要开负气车。往日方才发车的功夫，也是看不惯百般**，此刻仍旧很淡然了，你加塞，我让你即是，你开飞车，我躲远一点。
普遍加塞的司机，惟有两种情景，其一，比方出租汽车车，加塞成了工作风气，其二，不识路的司机，大概旁人真实有急事，须要赶功夫。这两种情景，不管哪种，都没需要辩论。即使辩论多了，心生闷热，驾驶感越来越不好。
我碰过两次加塞，**次是垃圾车，第二次是一辆群众途观；
**次是我在刚拿驾驶执照不久的功夫，途经一个丁字路时（大约的场所如图），其时我筹备要右转，提防力都会合在火线横向车道和右侧。谁人垃圾车（输送垃圾的）从我左后侧加快刹车横在了我前方，其时比拟年青，没有**功夫踩刹车，就被刮擦了。
其时我的前保障杠所有都被挂下来了，大灯也碎了，场合比拟惨烈。我特殊愤怒找垃圾车的司机表面。对方是个老司机，看了一下车辆后说报交通警察吧各赔各的。
其时我就气炸了，然而谁人司机一副有备无患的格式。
厥后交通警察的负担确定也印证了谁人司机的话，各赔各的··········我问干什么，明显是他刹车刮到我，我是平常行驶。
交通警察淡定的说了一句，它（指着谁人车），四个轮子都过线了··········
谁人垃圾车的隔板（即是一块铁圪塔）岿然不动，所谓各赔各的本来即是我付全责······
第二次是在故乡（十八线的小都会），这边夸大十八线是有因为的。
那是年节后，我回忆很深沉，路上基础没什么车，我从故乡发车去福州，在高速收款站邻近。
工作很大略，对方双实线变道，而后被我怼了。一看对方即是个刚拿驾驶执照不久，车子也新仍旧用偶尔派司。
那司机一上去就质疑我“看到我掉头你也不懂让一下？”
“让你m”我心中飘来几个字
我大约是开五十多（限制速度60），谁人情景我确定是让速不让道，我怼道“你压双实线变道，我有行车记载仪，看交通警察如何说吧”
（手残，大约是这个道理）
我打了电话报了交通警察，事变地段恰巧即是在交通警察大队门口邻近，交通警察三秒钟就加入了。
谁人人该当看法交通警察里什么人，交通警察一来他就去和他交谈，简直说什么我没闻声。而后交通警察问我愿不承诺私了，负担对半分，谁人司机私自赔我钱就算了事了。
我本来利害常不承诺的，一来腻烦对方那种作风，第二不爱好故乡这种谈人之常情、不顾法令的鄙俗。
无可奈何我是边疆车辆，谁人功夫高科技不昌盛，走保障索赔特殊烦恼。所以问了一下4s店培修价钱，就让对方赔钱了事。
谁人人期初还嫌贵（从来bb说我行车速度有点快），交通警察看我仍旧很共同了，就对他说，压实线变道你全责没跑，即使不承诺就把车子拉倒交通警察大队等年过结束再来渐渐搞。
结果那人就赔钱了事了。