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皮卡是什么，其称呼根源于美利坚合众国动词pickup truck的音泽，又名轿卡，望文生义，亦轿亦卡。是一种驾驶室大后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载体公共汽车。它是前方像卧车，反面带货箱的旅客和货物两栖公共汽车。
皮卡或宏大威猛（美式全尺寸皮卡），或财经实用（日系、国年中型皮卡），或娇小可儿（欧系代办的装载式皮卡）。
如何处置皮卡货箱的轮包构造？但那些皮卡的货箱构造都完备着轮包构造，货箱生存不准则杰出，引导货色没辙满箱摆放，生存这空间运用不及题目。在海内，皮卡仍以东西属性为主，去除货箱轮包从来是很多皮卡用户的激烈要求。
保守货箱完备轮包，引导货色不许满箱摆放，生存空间运用不及题目
为领会决这一题目，大乘（原江铃轻型汽车）、长安、中型等车型纷繁推出平底货箱皮货车型，沿用皮卡驾驶室加装轻型卡车货箱的产物拉拢办法，较为知心的处置了用户去掉货箱轮包的需要。
但小编觉得，固然此计划充溢表现了皮卡东西车的属性，但这种大略霸道的拉拢办法，与咱们认知的皮卡局面略有各别，我觉得这类计划固然适用减少，但颜值大打扣头。
皮卡驾驶室+轻型卡车货箱，适用减少，颜值不在
为了满意用户对皮卡货箱无轮包的需要，江淮帅铃皮卡在2018年即推出了一款t6平底货箱皮卡，而且保持保持皮卡原有作风。不日又在此普通上推出创客精英型皮卡本子。
该车型表面与现金车型并无变革，格栅中心赤色的jac品牌logo突显品牌辨识度。一格式镜片大灯，大略、适用，共同标配前雾灯摆设，满意车辆晚上行车需要。
帅铃t6平底货箱车型整车尺寸为5605×1830×1860mm，整车莫大较现金车型减少了45mm（原车莫大为1815mm）。
小编估计大概是因为去除轮包后，为放着轮带与货箱干预而举行的货箱莫大提高。因为提高尺寸较小，整车机载模样融合天然，肉眼查看基础无鲜明变革。
机载尾部踏板莫大615mm，莫大适中，不妨满意工人左右车搬货需要。倒车雷达仅有2颗。货箱尾门有倒车印象摄像头功效预留。
货箱尺寸1810×1520×470mm，其最大亮点就在乎轮包的实足废除，空间不妨完备运用，面积和空间运用率大幅度提高。
极大水平上满意了渔业、海鲜业、家居装修业等行业对货箱空间的诉求。经模仿，去掉轮包后的帅铃t6长轴车型，不妨完备摆放6个海鲜桶。
内饰造型与现金并无变革，整车采用的为软包晋级款内饰。按照皮卡网最新动静，创客精英型车型更是减少了9寸高清mp5多媒介体例以及赛车联合会网摆设，简直实车小编还未在市情见到，简直晋级情景犯得着憧憬。
能源上面，创客精英型车型推出的为江淮自产锐捷特2.0cti国五柴油发效果加六齿5mt变速箱。发效果最大功率102kw，最大扭矩可达320nm，按照公布油耗表露为7.9l/100km，满意轻型车三阶段油耗限值诉求。
因为整车重要变革和提高在乎货箱，估计整车售价不会有变革大概小范畴变化，后憧憬进一步伐研考证。按照小编与多家经销商勾通确认，平底货箱还可按照简直需要，不妨有标轴货箱及汽油版车型供用户采用。
结束语如许一款平底货箱皮货车型，取消货箱轮包，大幅提高货箱空间运用率，可满意局部对空间有较高诉求的用户需要。看后，卡友们能否有一丝心动呢？（文/卡家号：费解的皮卡丘）