徐文渊(1898～1952)，字鹤声。上海人。自幼只读几年书替外国人管过花园，后在飞龙车行任收帐员。民国11年(1922年)1月，在海格路(今华山路)85号开设得利自行车修理行。民国25年，被选为上海市脚踏车同业公会执监会主任，民国33年为理事长。 徐文渊起初开设小车行，修理自行车兼营自行车出租，徐自任修理员，业务由他一手张罗，惨淡经营，收入微薄。后来独家经销英国兰苓、海格列斯自行车和零件。徐精明能干，善于经营，事业逐渐兴旺发达。民国22年迁至静安寺路(今南京西路1693号)，为三上三下3开间门面，店内职工增至四五十人，专营装配进口自行车，并用进口部件和国产零件大量组装“五旗牌”、“红狮牌”、“金马牌”、“标准牌”、“老虎牌”等自行车。由于车子质量好，深得消费者的欢迎。抗战时期，生产**辆国产自行车的厂主慕名拜访徐文渊，得到徐的支持，致使该厂生产的亚米茄牌(后改为鹰皇牌)成为名牌，畅销一时。为了适应社会需要，还自行设计和制造各种专用车。如电话公司用的前大轮后小轮的灰色工程车，电力公司用的前小轮后大轮的工程车，邮电局用的绿色自行车。得利车行还在南通、武汉等地开设分店，成为当时全国规模最大的专营自行车行。 徐学习刻苦，晚上还到夜校补习英文，后来能用英语与外商直接洽谈生意。徐能量才录用，经营管理有方，店内建立人事、销售和商品管理等一套比较科学的制度。
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徐文渊(1898～1952)，字鹤声。上海人。自幼只读几年书替外国人管过花园，后在飞龙车行任收帐员。民国11年(1922年)1月，在海格路(今华山路)85号开设得利自行车修理行。民国25年，被选为上海市脚踏车同业公会执监会主任，民国33年为理事长。 徐文渊起初开设小车行，修理自行车兼营自行车出租，徐自任修理员，业务由他一手张罗，惨淡经营，收入微薄。后来独家经销英国兰苓、海格列斯自行车和零件。徐精明能干，善于经营，事业逐渐兴旺发达。民国22年迁至静安寺路(今南京西路1693号)，为三上三下3开间门面，店内职工增至四五十人，专营装配进口自行车，并用进口部件和国产零件大量组装“五旗牌”、“红狮牌”、“金马牌”、“标准牌”、“老虎牌”等自行车。由于车子质量好，深得消费者的欢迎。抗战时期，生产**辆国产自行车的厂主慕名拜访徐文渊，得到徐的支持，致使该厂生产的亚米茄牌(后改为鹰皇牌)成为名牌，畅销一时。为了适应社会需要，还自行设计和制造各种专用车。如电话公司用的前大轮后小轮的灰色工程车，电力公司用的前小轮后大轮的工程车，邮电局用的绿色自行车。得利车行还在南通、武汉等地开设分店，成为当时全国规模最大的专营自行车行。 徐学习刻苦，晚上还到夜校补习英文，后来能用英语与外商直接洽谈生意。徐能量才录用，经营管理有方，店内建立人事、销售和商品管理等一套比较科学的制度。