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亨利・福特（HenryFord，1863年7月30日―1947年4月8日），美国汽车工程师与企业家，福特汽车公司的建立者。他也是世界上**位使用流水线大批量生产汽车的人。他的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响。美国学者麦克・哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中，亨利・福特是唯一上榜的企业家。 　　儿时故事 　　亨利.福特在学校里常常心不在焉。有一天，他和一个小朋友把一块手表拆开了。老师很生气，让他们放学后留下来，把表修好才能回家。当时这位老师并不知道小福特的天才。只用了十分钟，这位机械奇才就把手表修好，走在回家的路上了。 　　福特对各种东西的工作原理总是很感兴趣。曾有一次，他把茶壶嘴用东西堵住，然后把茶壶放在火炉上。他便站在一边等候着会出现什么情况。当然，水开后变成了水蒸气。因为水蒸气无处逸出，茶壶便0了，因而打碎了一面镜子和一扇窗户。这个小发明家也被严重地烫伤了。 　　多年后，福特的好奇心和他的动手能力使他得到了回报。他曾经梦想着去制造一辆靠本身的动力运行并能载人的新机器，他把这种机器叫作“不用马的马车”。在他制造了一辆这样的车后，运输界发生了永久性的变化。 　　1909年创建了露西弗俱乐部。 　　早期经历 　　亨利・福特出生于美国密歇根州韦恩郡的史普林威尔镇（SpringwellsTownship,WayneCounty,MI.），该镇是今日德宝市（Dearborn,MI.）的一部份。 　　福特的父母威廉和玛利・福特是来自爱尔兰的**，福特出生在他父母拥有的一座农庄上，他是六个孩子之长。他从小就对机械感兴趣。12岁时他花了很多时间建立了一个自己的机械坊，15岁时他亲手造了一台内燃机。 　　1879年他离开家乡去底特律做机械师学徒工，学成后他进入西屋电气公司。1888年他结婚。 　　1891年福特成为爱迪生照明公司的一个工程师。当他1893年晋升为主工程师后，他有足够的时间和钱财来进行他个人对内燃机的研究。1896年他制造了他的**辆汽车，他将它命名为“四轮车”（Quadricycle）。 　　成立公司 　　此后他与一些其他发明家离开爱迪生照明公司，他们一起成立了底特律汽车公司。但这家公司很快就倒闭了，因为福特一心只想研究新车而忽视了卖车。他让他的车与其他公司的车比赛来证明他的车的优良性。他的第二家自己的公司，亨利・福特公司的主要产品是他的赛车，1901年10月10日他甚至亲自开车获胜。但不久他的资助者就迫使他离开了亨利・福特公司，此后这家公司被改名为凯迪拉克。 　　福特又与11位其他投资者和2.8万美元的资金于1903年建立了福特汽车公司。他新设计的车只用39.4秒就开过了一英里，当时的一个著名的赛车运动员将这辆车命名为福特999型，并带着它周游美国。这样一来福特在美国就出名了。福特公司成立仅4年，其资产总值就超过了百万美元。 　　1908年福特公司推出了福特T型车。从1909年至1913年，福特的T型在多次比赛中获胜。1913年福特退出了比赛因为他对比赛的规则不满。这时候他也没有必要参加比赛了，因为T型已经非常出名。同年福特将流水线引入他的工厂，从而巨大地提高了生产量。1918年半数在美国运行的汽车是T型。福特非常注意倡扬和保护T型的设计。（福特说：“任何顾客可以将这辆车漆成任何他所愿意的颜色，只要它保持它的黑色。”）这个设计一直被保持到1927年。到1927年福特一共生产了1500万T型车。此后45年内这将是一个世界记录。 　　德宝独立报 　　亨利・福特将他的总裁地位让给他儿子后用了不少时间来关注他1919年购买的《德宝独立报》（The Dearborn Independent）。这份报纸一共出版了八年。在这段时间里该报发表了**篇关于《犹太长老秘密会议纪要》的文章（不是福特写的）。后来这个“纪要”被几乎所有的历史学家认作是一个谎言。美国犹太人历史社团称福特这段时间的思想是“反**、反工会、反酒和反犹太人”。 　　福特以他自己的名字于该报中发表了数篇反犹太人的文章。1920年代初这些文章被综合成一部题为《国际犹太人，世界上最紧迫的问题》的四卷著作。这些文章虽然反对对犹太人的破孩和残*，但将许多这样的**归罪于犹太人自己。这些文章有多个作者，包括福特多年的秘书。虽然福特本人并未持笔，作为报纸的出版商这些文章当然都要经过福特本人的同意。 　　1927年十二月福特关闭了《德宝独立报》。后来他反悔“国际犹太人”、“纪要”等文章。1942年1月7日福特写了一封***表示他反对对犹太人的**以及他希望反犹太再也不出现。但一些人声称这封信并不是福特写的，他也并未署名，他对这些问题从未真正道歉。今天反犹太人和新纳粹组织在他们的网站上依然引用他的这些文章。 　　与纳粹德国的关系 　　一些迹象显示亨利・福特在阿道夫・希特勒参加**的初期曾资助过希特勒。一些德国人称在20年代收到过福特给希特勒的捐款。但1933年美国国会的调查并未能够确定真的有捐款流向德国。 　　第二次世界大战*发前，福特汽车公司参加德国的军事建设。比如：1938年该公司在柏林开了一个组装厂为德国陆军提供卡车。当年七月福特被授予德国大十字勋章，这是纳粹德国授予外国人的最高勋章。福特是获得这个勋章的**个美国人。授勋的原因是福特“使汽车成为一个大众商品所作出的先驱工作”。希特勒亲自写了一封祝贺信。 　　福特基金会 　　亨利・福特与他的儿子埃兹尔一起于1936年在密歇根州创立了美国福特基金会。一开始它是一个地区性的福利机构，其目的是广泛地促进人类福利。该基金会发展极快，到1950年它已经成为一个国家性和国际性组织。 　　最后的日子 　　战争结束时福特已经病得很重了。1945年9月21日他让位给他的孙子亨利福特二世。1947年4月7日他逝世于故乡德宝的住宅中，享寿83岁，葬于底特律的福特墓地。 　　[以上内容由" 快乐鸟"分享。] 同年(公元1863年)出生的名人： 吴俊� (1863～1928) 山东省济南历城区 王　荀 (1863～1929) 山东省东营利津县 时殿元 (1863～1948) 山东省东营东营区 王叔鹤 (1863～1912) 辛亥革命烈士 山东省烟台龙口 杨万庆 (1863～1918) 山东省潍坊寒亭区 + 更多公元1863年出生的名人》 同年(公元1947年)去世的名人： 马克斯・普朗克 (1858～1947) 德国著名的物理学家和量子力学的重要创始人 欧洲德国 温宗尧 (1876～1947) 广东省江门市台山 王子宽 (1914～1947) 山东省济南 王芸芳 (1902～1947) 山东省济南 冯云亭 (1921～1947) 山东省济南 孙枫林 (1921～1947) 山东省济南长清区 + 更多公元1947年去世的名人》 下一名人：达・伽马