木牛流马原理（木牛流马行走的原理）
有听过三国故事的朋友都知道，当时诸葛亮北伐，为了能够更方便快捷地运输粮草，发明了一种工具叫木牛流马，这种运输工具是由木头制成的，可以承载400斤以上的粮食，可惜的是它的真实样貌已经失传，人们对木牛流马的样子只能凭空想象，然而在遥远的非洲大陆，至今仍在使用一种木质运输工具，被称为非洲人的“木牛流马”。
在非洲刚果地区，经常看见一种木头制作的运输车，它的外观看上去有点像自行车，也有一点像滑板车，可别小看这种运输车，它一次可以运输400公斤货物，日行数十里，相当于一辆小货车，与三国中描述的木牛流马十分相似。
这种木制运输车由一个人驾驶，主要为市场运输各种货物，在当地很流行，大约有5000名这样的骑手，他们被视为“有车一族”，在人群中女孩子都会高看一眼，在当地有一种不成文的说法，只要有了这种运输车，离娶媳妇就不远了。
车子的前方有一块凸出的小木板，上面可以绑上一大包货物，这样的设计不仅仅是为了车能多承载些货物这么简单，它可以增加车子的稳定性，使车子在行驶的过程中更平稳，当然想要装载上400公斤的货物并不容易，至少需要两个人进行装车，装好货物后还要用橡皮绳进行固定，以免货物在运输过程中颠簸滑落。
这种车没有任何动力装置，主要依靠下坡使车子滑行，车子的速度也取决于路面的坡度，一般情况下，满载货物的一辆车可以行驶到30公里每小时，这个速度对于木制车来说非常快了，为了让车子在行驶中更安全，还设计了刹车系统，只要踩踏后轮上的刹车板，就可以减缓车子的行驶速度。
在当地没有电力，人们生活主要依靠木炭，住在山上的村民会收集木材制作木炭，做好的木炭大部分会被运往山下的城镇售卖，从山上到山下的城镇基本都是下坡路，这种自制的运输车非常适合在这种路况运输货物，所以这种车在当地很常见，还有专门的作坊生产和维修这种运输车。