【淘宝不包邮地区】-淘宝不包邮地区一般是哪些地区

当你点开本文时,眼镜哥相信,你在网购的时,一定遇到过卖家提示:"**、内蒙古、新疆等地区不包邮。"各大电商平台或其他卖家均给出了一个合理解释"偏远地区"。

而网友们欣然接受了这个理由,因为大家很顺其自然的联想到:"距离太远,意味着运输成本,快递价格自然就高,卖家包邮就亏了。"这很符合逻辑嘛。

所以很多自媒体和权威媒体也跟着"摇旗呐喊",纷纷著文说新疆等省区不包邮是因为太远、太大。扯!太肤浅,完全没说到点子上。

不包邮是因为快递成本高,但原因却不是大和远这么简单,最根本的原因还是天然的地理环境因素,也就是说上天注定了"不包邮"!你是不是觉得眼镜哥才是在扯淡?不信,下面就让眼镜哥为你一一道来。

远不是根本原因

举几个例子:广州到北京、青海西宁、内蒙古呼和浩特的距离相当,约1900公里。为啥就北京包邮,而后两者不包邮?同样,广州距辽宁沈阳2300公里,距离比西宁、呼和浩特更远,但也包邮,这就说不通了吧。

 

那为什么会有西部省区会很远的感觉呢?原因在于我国的快递业务量主要集中在东部沿海地区,以2019年数据为例:

全国快递业务量超70%产生于沿海的广东、浙江、江苏、上海、山东、福建6省市。

 

其中广东、浙江、江苏、上海4省市超60%,仅广东、浙江两省占比就接近50%!

 

这些省份向西1500公里左右的宁夏、陕西、四川、云南一线,再往西距离动则就是2000-3000公里,确实太远。所以我们全国人民就被沿海省份"带节奏",潜意识的也都认为很远。

 

事实上内地许多省份到新疆、青海、**的距离比沿海还近,而这些地方的卖家也以"远"为原因而不包邮就说不过去了吧。

再举一例,四川成都到上海的距离约1700公里,到青海西宁约700公里,到****、内蒙古呼和浩特约1300公里,到新疆的哈密也才1600公里。为什么后面几个更近的城市却往往不包邮呢?

 

所以,距离的远近是相对的,单纯是因为远而不包邮,说不通的。

大也不是原因

以新疆为例,很多人说新疆太大,总面积占全国的1/6,比东部17个省份的面积总和还大。

 

但这就是其不包邮的原因吗?扯!做个假设,把现在的新疆拆分为十多个"小省份",其实就相当于新疆下属的州、市、县,这不是换汤不换*,一个道理,同样不会包邮!

 

再做个假设,把新疆置换到华中及西南地区,同样拆分为十几个省份,距离也不远了,面积也不大了,但依然会有很多拆分出的"小省份"不包邮。

其它的甘肃、内蒙古、**、青海等省份,道理和新疆完全一样。

"小省份"虽然距离近了,面积也变小了,但属性没变,很多"小省份"依然会被电商划为的"偏远地区",所以依然不会包邮。为什么?这就需要我们重新理解一下"偏远地区"的定义。

偏远地区的含义

首先我们需要明白"偏远"不等于"远",还包含了偏僻(人烟稀少)、经济落后、交通不便利等因素,这些通通是造成快递成本高的原因。

 

拆分出来的"小省份",沙漠依然是沙漠,高原还是高原,交通不便、人烟稀少、经济相对落后的实时没变,依然是偏僻之地,同时,这些客观的因素会无形加大地理和时空距离。

 

而这些客观因素的综合影响下,才是导致快递成本高的原因,进而卖家才会不包邮。

快递成本构成

要明白这些因素如何影响快递成本,首先我们需要之地快递成本组成。

对于一件确定的商品,分为固定成本、弹性成本(分摊成本)。

固定成本:如纸质快递单、包装材料成本;

 

弹性成本(分摊成本):快递在运输投递整个流程中,所分担的运输成本(如司机工资、油费、车损等),运输中的中转、仓储、分拣、投递成本,仓库、设备的折旧成本以及整体运营成本。

 

不包邮的根本原因

前文所说的那些因素,综合起来会大幅提升快递的分摊成本。

举几个例子,看看分摊成本是如何被提升的

人口因素:假设全国每个人,网购的快递数量相同。但新疆、**等省区,无论整体人口,还是各地市的人口总量都太少。总的快递量也就很少。内地及沿海省份,一车可以装满的快递包裹,而新疆等省区,只能装1/4、1/5,甚至更少。这样每件快递分摊的运输成本、折旧成本以及运营成本就远比内地高,甚至远高于因为距离产生的成本。

 

经济因素:更甚的是,由于这些省区的经济水平相对落后,人均购买力以及所产生的快递需求量也远小于内地及沿海地区。两个因素叠加起来,更是雪上加霜。

 

所以以上地区的网友,往往付了更高的快递费,却要花更长的时间才能收到快递。其中除了运输距离的原因,更多的是在每一个中转环节的停留,快递公司为了降低成本,装满一车包裹往往会积压几天。

以全国最大的县——若羌县为例,面积20.23万平方公里,相当于两个江苏或浙江省,人口仅6.8万,GDP仅58亿米,不如江苏的一个乡镇。与之对比,若羌县的祁曼塔格乡,是全国面积最大的乡,6.56万平方公里,相当于10个上海市,人口仅几十人。

 

此外,由于交通条件差、基础设施不完善,车辆设备更容易坏,维修成本也更高,又无形的加重了分摊成本。比如若羌县城到祁曼塔格乡五六百公里的路程,有很多的土路,车很多时候没骆驼和马方便。

 

所以,地广人稀、经济落后、交通不便等因素才是直接导致快递成本高,不包邮的原因。

而这些因素又是由天然的地理环境所致。打开中国的卫星地图,你会发现**、新疆、内蒙古、青海、甘肃几个省份,绝大多数地区都是土黄色,与之对比内地省份都是绿色。

 

土黄色之下是沙漠、戈壁、高原和雪山,降雨量少,且很多地区蒸发量还大于降雨量,大多数都是荒芜的地区,生态脆弱,甚至没有生命,不适合人类居住,更谈不上经济发展。

 

所以归根结底,不包邮的根本原因是天然的地理环境限制,不能由"远"和"大"来背锅

结语

虽然上天注定不包邮,但智慧和勤劳的中华民族,自古就有与天斗的传统。一条条翻山越岭的高铁,一条条穿越沙漠的公路、铁路,甚至是将5G网络覆盖到最高的珠穆朗玛峰。眼镜哥相信,"基建狂魔"迟早会将我国辽阔的西部发展得像沿海一样好,人定胜天,全国包邮!

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