1.同步带节线长度
同步带工作时，其承重绳的中心线长度应保持不变，因此该中心线称为同步带的节线，节线的周长作为皮带的标称长皮，称为节线长度。在同步带传动中，带节线的长度是一个重要参数。当变速器的中心距离固定时，皮带的节距长度过大或过小，将影响皮带齿和齿轮齿之间的正常啮合。因此，在同步带标准中，已经为梯形齿同步带的各种鸣笛长度规定了公差值，并且要求生产的同步带的节距长度应在规定的极限偏差范围内。
2.皮带节距铅
在同步带的两个相邻齿的对应点处沿节线测量的近似长度称为同步带的节距。皮带的节距决定了同步带各部分和同步带轮齿的大小。节距越大，皮带各部分的尺寸越大，承载能力越高。因此，皮带节距是同步带最重要的参数，在带节距系统的同步带系列中，用不同的节距来区分同步带的类型。在制造过程中，皮带间距由铸模控制。
3.皮带齿根宽度
皮带两侧齿廓与齿根底部齿廓相交处的距离称为皮带齿根宽度，用s表示。当皮带齿根宽度较大时，皮带齿的抗剪切和抗弯曲能力将增强，因此可以传递较大的切削载荷。
4.皮带根部的圆角
带齿牙根的半径rr与带齿工作时牙根的应力集中程度有关。齿根圆角半径大，可以降低齿的应力集中，提高皮带的承载能力。但齿根角半径不宜过大，这会使带齿与轮齿的有效接触面积变小，因此在设计时应选择合适的值。
5.齿冠圆角的半径是8
当齿与齿轮齿啮合时，齿的圆角半径8的大小将影响它是否会在沙子中产生。在同步带传动中，带齿与带轮齿的啮合是一种非共轭齿廓的配合。因此，当带齿进入或退出啮合时，带齿的顶角和齿轮齿的顶角将不可避免地超过重叠，这将导致干涉，从而导致带齿的磨损。因此，为了使带齿顺利进出啮合，减少带齿顶的磨损，建议采用较大的齿顶圆角半径。然而，就像齿根的圆角半径一样，齿顶的圆角半径不应太大，否则带齿与齿轮齿之间的有效接触面积将会减小。
6.齿形角
梯形齿的角日对齿与齿的啮合也有很大影响。如果齿廓角Pi太小，并且带齿的纵向截面形状近似为矩形，则在传动过程中，带齿将不会平滑地嵌入皮带轮齿槽中，这容易产生干涉。但是，如果齿廓角度太大，带齿很容易滑出齿轮齿槽，导致带齿跳到齿轮齿顶的现象。