中国铁路网络的发展，让我们的出行变得越来越方便。尤其是中国高铁的繁荣，不仅带动了地方经济的发展，更缩短了我们出行的时间，扩大了我们的生活圈。
但高铁的票价一般都比普通火车票价要高出很多，所以如果不是追求舒适，讲求时间效率，很多人还是会愿意选择普通火车，甚至还会选择最慢最慢的绿皮火车。有人是为了感受过去绿皮火车的那种“慢时光”，有人则更是因为便宜的票价。
中国最便宜的火车票价是多少呢？准确的答案是0.5米。
你没有听错，就是5毛钱，比公交车还便宜。
有人说，这不可能吧，估计一张火车票的印刷制作成本就可能要0.5米了，怎么可能坐一次火车就只要0.5米呢？但真是这样。
中国最便宜的火车票。有车票为证的，还不止一列两列。
这列车从泰山站开往上高镇站。车次是7054，属于纯数字开头的普通慢车，票价1米。
有图为证，这列车目前还在运行，而且还可以1米钱去体验体验。
这是一列从井店开往豆庄的普通列车，也是数字开头慢车。**票价是1米，孩童就是0.5米了。是不是便宜得超乎我们的想象？而且这列车从井店到豆庄里程有20公里，历时25分钟。
这张火车票是网上看到的，硬卧都只要0.5米。不过后来我又查证了一下，这列车已经没有了，从哈尔滨到哈尔冰东硬卧车座还有，不过票价是3米。虽然没了5毛钱车票，却也是很便宜。
还有一张软卧0.5米的。这张车票的真实性真的就无从考证了。
本以为0.5米的火车票很稀少，如果恰巧买到了，那绝对不能扔，属于收藏品级别的车票。可以到网上仔细一找，没想到还能找到好一些0.5米的车票。
更神奇的是这张0米的免费车票。从山海关到济南，虽然年份是稍微有点
久了，但当年的团体票真的就这么便宜么？
前段时间有媒体报道1米车票的火车，这列火车车次是6423/4次，从邯郸往返山西潞城，据说是从1982年开始运行，全程209公里，运行时间5小时50分，途径24个中间站，绝对属于见站就停的绿皮慢火车。而这列火车最便宜的是从南峧站至东阳关站车，**票价1米，学生票价0.5米。被称作是“中国最便宜的火车”。
从1982年就开始运行，至今已经30多年，真的算是有历史有年代感了。而这条线上的居民，也是对这列火车非常有感情，他们把这列火车当成自己最亲切最便捷的交通工具，很多老人出行，学生上学，还有**上班可能都会**这列火车。既方便又便宜，比坐公交车舒服方便。
你买过最便宜的火车票是多少钱呢？1米还是2米，亦或者5米？