等于7.2斤。
1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米
4升=4L=4000cm³
油的密度为0.9g/cm³，
根据质量=物体密度*物体体积，可得：
4升油的质量=4000cm³*0.9g/cm³=3600g=3.6kg
1kg=2斤
那么3.6kg=7.2斤
所以4升的食用油等于7.2斤。
扩展资料：
油的质量主要表现：色泽、气味、透明度、滋味等四个方面
一级茶油为金黄色，所以茶油还有“油中软黄金”之称。
品质好的豆油为深黄色，一般的为淡黄色；菜籽油为黄中带点绿或金黄色；
花生油为淡黄色或浅橙色，棉籽油为淡黄色。
用手指沾一点油，抹在手掌心，搓后闻其气味，品质好的油，应视品种的不同具有各自的油味，不应有其他的异味。
3、透明度
透明度高，水分杂质少，质量就好。好的植物油，经静置24小时后，应该是清晰透明、不混浊、无沉淀、无悬浮物。
用筷子沾上一点油放入嘴里，不应有苦涩、焦臭、酸败的异味。
值得注意的是，这些食用油里面总有“因油而异”的个别情况。色拉油应是清澈透明、无色或淡黄色，花生油、豆油、菜油等呈半透明的淡黄色至橙黄色，麻油则是橙黄色或棕色。
大豆、菜籽、花生仁、芝麻等经初步处理得到的是毛油，色泽深、浑浊、不宜食用，如果植物油透明度差、黏度变大、有气泡，常是变质的象征。花生油在冬天低温时会凝固成不透明状，这是正常的现象，鉴别时应有所区别。
一般来说，在不同的生活环境中，食用量有所不同。如寒冬季节体内需要多产热量来保暖。而盛夏，由于天气酷热，食欲往往不好，加上因出汗饮水多冲淡了胃液，消化功能低，就应该少吃。
参考资料来源：
百度百科—密度
参考资料来源：
百度百科—单位换算
食用油4升是多少斤公路是国民经济发展和社会物质流通的重要载体，只有全面确保公路质量，才能保证交通安全。在公路的使用过程中，需要全面确保养护与管理，日常的养护与管理能够及时发现问题，对小毛病进行纠正修补，避免出现大的交通隐患，公路日常养护工作成败直接反映到了使用品质上。只有全面创新养护方法，通过规范化、标准化的养护管理措施与方法，才能提高养护水平，确保交通运输安全与稳定。
1目前公路养护存在的一些问题
1.1养护管理体制不健全
目前，我国多数公路的养护管理仍采用事业型管理体制，这种沿用计划经济体制下形成的养护管理模式导致管理观念陈旧，人员机构臃肿，人浮于事现象严重。与此同时，我国公路养护管理相关单位内部机构设置缺乏规范性，缺少科学的监督机制，以至于经常出现责任不清，职责不明的情况，并且很多公路养护工作的开展都是按照上级安排完成，而不是由于市场需要，养护公司形同虚设。
1.2资金投入有待增加
经费资源是政策执行的物质基础，公路****的主要原因是资金投入不够。目前，全国用于国省干线以及部分重要县道、乡道的养路费每年仅500亿元，但要维持现有路网的正常养护，每年起码要花费1000亿元，资金严重不足。1995年，全国养护管理工作会议上提出我国公路养护工作的指导方针：建养并重，协调发展；深化改革，强化管理；提高质量，保障畅通。但是，与当前飞速发展的公路建设相比，公路“重建轻管，重建轻养”的情况非常突出；“建设与养护”的平衡不容易达到，用于公路养护的资金不够，公路养护工作相对滞后，通行保障能力不足。由于缺乏公路建设资金，目前公路无**常开展养护与维修工作，实际进行大中修的里程远远小于养护的需要，各种沉陷、变形、龟裂等问题突出。长此以往，既增加了养护的压力，又降低了公路的服务水平。事实上，公路建设和公路养护两方面的工作决不能厚此薄彼，它们之间密不可分，相辅相成。
2改善养护工作措施
2.1完善公路养护管理制度
“没有规矩，不成方圆”。制度的建设可以有效预防各个部门相互推诿。企业要高效运作，需要进行有效的综合管理，相互监督，各部门共同发展和进步。因此，公路养护管理相关部门或单位要快速发展，就要制定一套符合本单位发展的管理制度。公路养护管理制度的建立应考虑以下3点：（1）制度内容尽量言简意赅且便于执行；（2）制度规范要包含公路养护管理相关部门以及所有工作流程；（3）结合公路养护管理实际，加快与其有关的法律法规建设。同时还要进行公路巡视日志、天气情况等日常养护记录，以便于日后的管理
4.5升食用油等于多少斤?1升大概1.6斤。所以4.5升食用油大约等于7。2斤（不同油的密度不同）油的比重大概是水的90%，按此计算：4.5L水是4500g=4.5公斤，4.5L油应该是4.5*90%=4.05KG=8.1斤17jin4.5升食用油等于（约8.19）斤；
4.5*0.91*2
=8.19（斤）称起来就是九斤
调和油,4升等于多少公斤如果你说的是一升水的话
1升水=1公斤=2斤（市斤）
如果是油、酒等，比水的密度小，那么1升油