变速箱漏油了，怎么办解答
1、变速箱漏油可以说是变速箱最常见的故障了。变速箱漏油先确定漏油位置，如果是装配油或者油气油迹之类的是没关系的。
2、变速箱渗油一般要看情况而定，如果严重漏油肯定是要及时处理的，而小的渗油情况即使跑个三两年也是没问题。
3、变速箱漏油大多是油封问题，而经过人工去换的油封，是完全可以避免再次渗油的情况，这个就取决于给你换油封的师傅了，心要细有责任心，这样就不会反复的去搞这个东西了。
变速箱漏油问题维修
变速箱漏油维修视频详解
汽车变速箱漏油，怎么处理？一、箱体接合面处漏油的原因：
1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。
2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
二、故障解决方法：
渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。
具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。
三、日常保养：更换自动变速箱油不能在路边店或汽车美容店进行，因为此*作非常严格。国际上的自动变速箱有两大系列，使用两个系列标准的自动变速箱油，两者不能互换和混用，否则会损坏自动变速箱。因此，更换自动变速箱油，车主一定要到特约维修厂或专业的自动变速器维修店去。
常规情况下，自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
变速箱油注意事项：
1、掌握好更换自动变速箱油的周期。
自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。
2、自动变速箱油液位是否正常。
自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
的变速箱漏油 该怎么修变速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件，也就是变速箱油封老化造成的，密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，所以漏油变速箱是不可避免的出现。那么变速箱油封漏油怎么办呢？
变速箱油封漏油怎么办？更换油封是关键
如果变速箱出现漏油情况，**步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不再严重就先不要理会。可以继续的短途行驶，找到维修站查看变速箱漏油故障
如果只是变速箱油封漏油的话，更换新的变速箱油封就可以。如果漏油变速箱很严重的话，要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫，就需要尽快检查变速箱油，不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良。同时，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如有重大故障可能还需拆解变速箱箱体检查维修。
变速箱漏油的不良后果
变速箱油和发动机油类似，主要起润滑，清洁，降温，防锈，密封。变速箱在运作时，会有高温和高压，如果变速箱油漏了，变速箱漏油会导致润滑不足,加快齿轮间的摩擦，所以在解体变速箱时需要检查有没有发现齿轮磨损。需要根据其磨损的情况更换换挡齿轮。漏油一定要修理，变速箱里面都是齿轮，只要车走齿轮就在工作，齿轮需要齿轮油的润滑，当齿轮油漏完以后齿轮干摩擦，长时间务润滑的情况下行使以后变速箱也就基本上报废了。 建议变速箱漏油要抓紧时间修理不要因小失大。
涨姿势：漏油形式有6种
飞溅油：上下左右四周都有痕迹，不规则而且面积大；
明漏油：大注滴下，下方很快会有大滩油迹，中间有油、四周逐渐淡化；
滴漏油：点点滴下，下方随时间也会有大滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；
挂漏油：在泄漏处常挂着油，不滴下。但时间一长，下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；
渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周倒常有一片黑黑的油迹，根据渗的程度，还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分；
阴漏油：和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点，仅仅是一片淡淡的油迹，沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积。
变速箱油封漏油，渗漏油阴漏油不必忙着修
渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行了，有紧螺丝的程序要求，可以碰到具体问题时问，当然有的部位没有油存在，你看到的油迹则是误溅上去的，没问题。渗漏油、阴漏油一般不忙着修。只要放在心上，往往是在修其他项目时带过。因为修“渗漏油、阴漏油”人工费要大大超过材料费，划不来，保修期例外。
明漏油一定要马上修好，否则要酿成大*。明漏油也最好查，比如说刮了底盘、伤了油底壳就会有“明漏油”滴下，这时候在应急的情况下，可以用肥皂先堵上缝，注意机油液面在不低于警戒线下，开回去立即修理。沃尔沃双离合变速箱前油封漏油故障维修,
沃尔沃双离合变速箱是德国格特拉克公司生产的dct450，沃尔沃叫mps6，这款变速箱经常会出现变速箱前油封漏油,一般4s和修理厂会让车主换前油封,一个格特拉克的原厂油封***应该在2000元左右,加上工时费用一般不会低于4000元，除非修理厂脑洞大开做善事免费给你安装，关键问题是换了这个油封一般不会解决问题，有经验的修理厂会让车主再换一个离合器总成，一个离合器的成本1w左右，换下来的费用可想而知．其实漏油是一个很小的问题，维修也很简单，并不需要更换前油封和离合器。
治漏油必须拆下变速箱，这是个大工程，一拆一装需要一天的时间，还要做四轮定位否则方向跑偏，治漏油只需半个小时，极少的配件和清洗剂．
变速箱拆下来之后要把前油封取下来，小心一点不要损坏变形
这是取下的原厂油封，没有损坏变形就可以继续使用，漏油的故障点不在这里
这是改进的油封
密封面多了一个弹簧，对于轻微漏油的可以有所改善，但治标不治本
这个大卡簧固定的东西叫扭转减震器，漏油的根源就在这里，因为扭转减震器松旷导致和曲轴链接处前后窜动，但前油封只能提供颈项密封，对于轴向密封的漏油就无能为力了，所以我们只需要把扭转减震器的修包换掉解决前后的窜动就可以根治前油封漏油．这款变速箱福特致胜和三菱evo也装备，同样也有漏油的问题，都可以用更换修包的方法解决．
变速箱漏油怎么办？变速箱漏油先确定漏油位置，如果是装配油或者油气油迹之类的是没关系的。变速箱渗油一般要看情况而定，如果严重漏油肯定是要及时处理的，而小的渗油情况即使跑个三两年也是没问题。
但是当发现变速箱存在漏油情况时一定要注意了，因为变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废。变速箱漏油的主要原因是密封垫破损或管线破损。变速箱内循环油主要起到冷却与润滑作用，由于变速箱工作压力较低，一般漏油均为渗漏。
变速箱身油的主要原因，一个是管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。另一个就是变速箱与发动机连接处，密封垫损坏，或紧固螺栓松*，导致连接缝扩大，密封效果变差，油从连接缝出渗漏。如果不及时找到根本原因，那么漏油现象就会长期存在。
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。
这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
用举升机把车升起来，看看变速箱油底壳有没有渗油痕迹，有无托底，最常见的是变速箱和发动机连接处会渗油，多为变矩器油封损坏。再看看半轴油封，别的就没有罗有的地方了。变速箱油封漏油怎么办？ 如果变速箱出现漏油情况，**步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不再严重就先不要理会。可以继续的短途行驶，找到维修站查看变速箱漏油故障 如果只是变速箱油封漏油的话，更换新的变速箱油封就可以。如果漏油变速箱很严重的话，要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫，就需要尽快检查变速箱油，不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良。同时，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如有重大故障可能还需拆解变速箱箱体检查维修。