各地定价有点偏差，广州小面包车现在是36元7公里起步，超一公里3元。
西双版纳至四川巴中拉货需要多少钱一公？西双版纳至四川巴中拉货需要看拉的是什么东西啦!
请问货拉拉是怎么收费的货拉拉的运费收费规则为按公里数收费，一般都为起步价加超公里费，另外不同的城市不同车型的收费标准都有不一样，如深圳货车的收费标准为：
小面包车：30元5公里起步，超过5公里加3元每公里
中面包车：55元5公里起步，超过5公里加4元每公里
小货车：65元5公里起步，超过5公里加4元每公里
平板车：50元5公里起步，超过5公里加4元每公里
中货车：100元5公里起步，超过5公里加5元每公里
大货车：350元15公里起步，15-50公里加8元每公里,51-100公里加5.5元每公里，101-200加5元每公里，200公里以上加6元每公里
是按照里程、车型计费。
货拉拉在港台、东南亚及印度14座城市开通城市包括香港、台北、新加坡、曼谷、胡志明市、马尼拉等；截至2019年8月，其在中国大陆开通城市达176座。
覆盖了大部分一、二、三线城市和部分经济活跃的四线城市。截至2019年7月，货拉拉平台每月活跃司机已超过30万，有1500万以上的用户正在使用货拉拉的服务。
一、2013年，同城货运平台Lalamove在香港创办
二、2014年，货拉拉进入东南亚市场，年底进入中国大陆
三、2015年，开通北上广深等11座一二线城市
四、2016年，在中国大陆开通城市达39座
五、2017年，货拉拉在中国大陆开通高达100座城市
六、2018年，货拉拉科技有限公司在天津东疆保税港区设立货拉拉融资租赁有限公司和货拉拉商业保理（天津）有限公司。
参考资料来源：货拉拉——**首页目前用户注册是免费的，然后叫车的费用都是按车型大小还有里程数来算的，例如小货车就是65元/5公里起步，超过5公里加4块钱每公里，平台只显示运费，其他费用不包括在内，需要搬运的话可以参考平台的搬运费参考价和司机确定搬运费。下单完和司机打电话说好多少东西，价钱也说好350，可司机到地方说要400，我们也不计较了，沙发门出不去不拿了，是不是的减点吧，少一分都不行，我叫的是依维柯，来的是小平板，***的赚钱疯了吧，我帮我舅叫的车，弄的他给我好顿说，你干不了不早说，就他妈这种服务下次找谁都不会找你们货拉拉我想拉货，叫一辆2吨的平板车，滨海拉到绍兴名人广场这里。大约多少钱，大约45公里。
请问现在深圳这做货拉拉一个月大概能挣多少钱作为提前踩坑的我，有必要站出来给在考虑无车要租车加入货运行业的新人一句忠告：现在社会到处都是坑，而且一踩坑就浪费好几年的青春年华来填坑！以下是我个人的亲身经历：
广东深圳90后！19年的5.6月份无车加入，男人啊 结了婚有老婆孩子要养活！每天总被脑子里冲动的想法牵引着多挣点钱养家，当时满大街的广告都在说跑 某拉拉 某狗打车能月入过万！然后年轻冲动的我信了！接下来就是故事的开始：
于是我在深圳龙华找了个新能源租车公司-它们承诺保底每月一万的收入，（满脑子都是为了钱的我，又信了）以长租方式-三年以租代购-交了首付1万多，月供2000多，36期的方式！另外保证金3000（说是到时车不要了可以过户给他们，就可以拿回保证金）
1. 签合同之前像孙子一样的服务着你，给你最好的体验好迷惑你！前后弄了2天合同签完了拖了一个星期才带我去提车
2. 提车是在惠州，到了那里我发现。提新车场地居然是在田里面，附近荒无人烟的，而且露天太阳*晒的场地，感觉就跟二手车一样！纠结了很久想着合同已经签了急着赚钱就认了！（还是太年轻了）
3. 检查了车辆一系列事情之后天色已经是黄昏了。开着车准备跑高速回深圳，刚开车油门踏板就有异常，油门提不上去断断续续的。现在是新车电瓶没有很多电的原因吧，比较刚开始接触新能源车！然后半路没电了找个充电站充电，就发现轮胎没气了，在充电场麻烦了一位跑货运的兄弟帮我把轮胎的气充好。过了2小时左右开车准备上高速。开了快到高速路口发现车辆异常颠簸赶紧下车查看。检查一番之后没发现问题。就上了高速口
4. 一阵折腾之后已经是半夜12点左右了，上高速后车开了不到10分钟*胎了！幸好有驾驶经验才把车稳稳的停到应急车道！联系租车公司老板索赔无果，说是我自己的原因，自己叫道路救援和换轮胎花了1000元！把我老底都掏空了！好吧我认了只怪自己学识尚浅，太年轻，脑子太热，吃了哑巴亏！（等救援的期间高速路上的速度很快，路灯也没有吓得我赶紧处理好现场的安全问题，马上跑到隔离带里面等救援）
5. 此时手机也快没电了！那一刻是我人生中最绝望和无助的时候！脑子就闪现出一些高速车*的片段！真的可怕！家里还有老婆孩子等我回家，直到现在想想还心有余悸！
6. 第二天我就以车子质量问题为由去他们公司协商退车辆，结果可想而知，合同签了款也贷了，是你说不要就不要的吗，我还是太年轻了。至于前面所承诺的每月保底一万，我也不相信了。现在清醒过来及时止损是我现在能做的唯一一件事情。继续协商下去看是否有转机
7. 他们知道我的想法之后，我又中套了！他们提供车辆托管协议。就是车辆托管给他们去租给别人，我自己不用交每月的车贷！然后签了托管协议的合同！每个月租金帮我还进车贷信用卡里面！
8. 好景不长，帮我还了几个月进去 19年年底就以财务放假原因让我提前先垫付一下车供，我想了如果逾期是对我个人征信有影响，就把钱垫进去，说好年后还给我，催了很多次就是不还钱。车贷也逾期一个月不处理了我该怎么解决这个事情！一次冲动就让我在这个事情上面要花3年时间填坑！挣不挣钱也就算了，折腾到现在反而亏了好几万
花了一小时整理了我的经历，希望能让更多人醒悟，不要吃哑巴亏了！多少次冲动的想着他们公司负责人的多种死法，但是我脑子还是清醒的！只能怪自己太年轻，千万不要去租新能源的车，质量差就算了，车价总共算下来加利息要9万左右。我已经奔溃了！！！我是没车加入的，就在货拉拉公司租了个小面包，一个月租赁费2980，赠送平台超级会员。
合同上写的小面包起步7公里38元，超出一公里3元，现实呢？现实接到的单子都是30左右的，没有一个达到38元的。关键是还能接到，多数都是刚看到一个单子，啥还没看清呢，都已经被抢走了。
还有在大城市广州，看到好多货拉拉司机月收入一万起，真的是这样吗？他们都是大货车司机，小面包司机累死累活一天三四百元的收入，去掉油钱，你还能剩多少？自己算算吧。平台根本不规范，有时偶尔抢到订单，现实只有两三公里，结果按照导航走的时候，能走出来十几，二十公里。不知道平台这个订单推送距离是怎么测算的。
租车的时候，承诺的他们是货运面包车，除了限行时间段，其它时间都可以上路。好嘛！单纯的我还真相信了，结果呢，才接了三单，挣了90块钱，碰到交警了，他说，你这跑货运，必须要有货物运输许可证，放到车的前面，没有，扣三分，罚两百。
我也是背到家了，没加入之前，有人在货拉拉公司门口跟我说，不要做货拉拉，太坑了，我还不信，毕竟大街上那么多的车做货拉拉呢。结果呢，用自己的实际行动来体验这个坑。
钱没挣到，先交了几百块钱的罚款，停车费也没少交。广州这样的大城市，真的找个地方停车，太难了。停车场收费5块.8块一小时的，有的进去就收10块，这都是不小的开支啊！
我用我的亲身经历，告诉还没加入货拉拉的，不要再跳这个坑了。太累了！！！！！！！看接单的数量和每单路程决定平均一个月下来工作拼一点能有12000元（关键在于很难抢到单）。相当于一天400百块，车的租金将近3000千，就剩下9000块钱，电费平均每个月1500左右,剩下7500，我是用的高级会员一个月469块，剩下7000块左右，开车有的时候回家特别晚或者单量周日特别少的时候要休息一天，按照每个月休息三天来算一天400三天就是1200,还剩下5800元。每个月吃饭喝水抽烟大概算1500，还剩下4300元。要交房租呢按我租的房子比较便宜水电1000块钱一个月，就剩下3300了。总结：按照打工的形式来计算，包吃包住月休3天。一天十二个小时无五险一金，月工资3300。这是我做货拉拉一年下来总结的结论，谨供参考！广州货拉拉日记，2020年5月11日，高温30度，我在工业区门口等单，周边100多台货拉拉车也在排队。等了三个多小时都11点了，工业区才出了三张订单，增多粥少，狼多肉少，一个订单出来就像恶狗抢屎一样，吊尾门，放车顶，免费搬3楼……我摇摇头，没有抢，摸摸肚子很饿，早餐没钱吃，中午饭看起来也没有着落了……看看微信里信用卡欠债3万多，心里暗暗叫苦，也怪不了朋友*我贷款买车做货拉拉，只能埋怨自己智商太低，轻信货拉拉的广告，月入3万购买深圳湾房，赢取白富美，从此走上人生巅峰！现在回想起来，应该是朋友怨恨我抢了他的女朋友，报复我，所以才*我进货拉拉的。还以为他是好人，没想到他是这么阴暗的人。现在后悔有点太晚了，车贷还要两年多啊，现在退车亏5万，骑虎难下，欲哭无泪。唉别想了，我还是在路边摆个牌子写出租车好了。货拉拉就是一个坑，司机有什么不对，没有任何核实单方面就封号