2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
现在采用的光纤接入网在维护管理存在的问题有哪些呢？1.首先是网管功能较为单一，它与现行交换机的网管系统不兼容，只能建立单独的接入网网管系统，不同厂家的接入网管系统也不能相联，给电信维护管理带来很大的困难。
2.其次是112集中测试功能。目前，我局所有S1240用户能自动处理用户的申告并自动测试用户线路和设备。采用接入网设备以后，只能在ONU（光网络单元）增加测试板，测试结果也不太准确。
3.农村用户需求主要还停留在传统的语音业务上，接入网可以提供多种业务的接入，但也是综合业务发展的过渡阶段，交换的发展方面是ATM交换机。
4.缺乏互连互通的标准。接入网建成后，其网管要与“九七工程”中相关子系统、本地网交换、传输、动力网管相连，以利于运行维护的正常运行，然而现成接入网没有互连，其原因是缺乏规范。
简述日常维护,一级维护,二级维护的区别日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、*纵等安全部件。
二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。
其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。
扩展资料：
汽车维护小常识：
1、车漆，别有刮碰和小划痕，可以自备砂蜡，车上光蜡。保险最好加上车损和不计免赔。
2、经常打开车前舱，检查下玻璃水、防冻液、助力油、电池、机油的情况
3、夏天的时候要注意轮胎气压
4、保养一般在三个月或5000公里做，不要因为里程没达到就不做保养，因为机油等液体时间长了也会变质，对发动机之类的有腐蚀作用。
5、新车在保养期有什么问题，最好及时找4S解决，可以申请索赔，如果过保了就会打麻烦。
另外还有一些细节：磨合期发动机转速不要拉太高，3500转以内为宜。时速不要超过100码。温柔驾驶，轻抬离合慢给油。1.保证适当的温度,适合环境温度在10~30度最适合 2.远离强磁场,强磁场会造成磁信号衰退 3.保证机箱干燥清洁,灰尘和水滴会损坏硬盘电路 4.避免频繁读写(如下bt),频繁的读写会造成磁头老化,盘片表面磁介质信号衰减 5.定时进行碎片整理减少磁头寻道时间.一、含义不同。
1、日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作，主要内容是：
(1)坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。
(2)保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
(3)防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
(4)保持车容整洁。
2、一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、*纵等安全部件。
3、二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据其结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
二、维护时间不同
汽车一级维护，在使用车辆一段时间后，需要进行维护，未规定具体时间。汽车二级维护，每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养，为保持其具有的优良性能。
三、维护内容不同
汽车二级维护高于一级维护，二级维护主要是对汽车的稳定性能。汽车为消耗品，使用一段时间后，部分零件或许磨损比较厉害，所以要进行整车检验，检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。确保车辆正常行驶。
参考资料来源：百度百科-车辆维护一、含义不同。
1、日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作
2、一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、*纵等安全部件。
3、二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据其结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
二、维护时间不同
汽车一级维护，在使用车辆一段时间后，需要进行维护，未规定具体时间。汽车二级维护，每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养，为保持其具有的优良性能。
三、维护内容不同
汽车二级维护高于一级维护，二级维护主要是对汽车的稳定性能。汽车为消耗品，使用一段时间后，部分零件或许磨损比较厉害，所以要进行整车检验，检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。确保车辆正常行驶。
扩展资料：
汽车维护小常识：
1、车漆，别有刮碰和小划痕，可以自备砂蜡，车上光蜡。保险最好加上车损和不计免赔。
2、经常打开车前舱，检查下玻璃水、防冻液、助力油、电池、机油的情况
3、夏天的时候要注意轮胎气压
4、保养一般在三个月或5000公里做，不要因为里程没达到就不做保养，因为机油等液体时间长了也会变质，对发动机之类的有腐蚀作用。
5、新车在保养期有什么问题，最好及时找4S解决，可以申请索赔，如果过保了就会打麻烦。
另外还有一些细节：磨合期发动机转速不要拉太高，3500转以内为宜。时速不要超过100码。温柔驾驶，轻抬离合慢给油。
参考资料来源：百度百科-车辆维护你好，根据交通运输部2001版的《道路运输车辆技术管理规定》
第五条道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。
日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、*纵等安全部件。
二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。
【已回复】**发了两个维护公告，到底哪个是真的，客...亲爱的玩家您好 我们的两个公告针对的是不同平台的服务器哦。较早的公告针对的是IOS越狱和安卓版本的服务器，后一个针对的是IOS官服非越狱版本的服务器哦。您可以根据您的实际情况进行选择查看呢。非常感谢您对游戏的支持，因忙碌而疏远,更不因时间的冲刷而淡忘你,秋花冬雪,夏去又立秋,季节虽变,我的关心未曾改变,祝福你拥有一个硕果累累的秋天。天冷了,保重身体!