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天津空港经济区属于天津滨海新区。

天津空港经济区位于滨海国际机场东北侧天津市空港物流加工区内，规划面积42平方公里，以航空制造、电子信息和精密机械等为特色，是滨海新区距离市区最近的经济功能区。

空港经济区位于天津滨海国际机场东北部，面积42平方公里，一期开发23.5平方公里，是天津临空产业区的核心组成部分、连接市区与港口的生态工业园区。空客A320天津总装线就坐落在区内。重点发展航空制造、电子信息、精密机械等为特色的先进制造业，高新技术科技研发，总部经济和商贸文化会展业。

空港保税区位于空港物流加工区内，2005年5月通过国家验收封关运营，为国内**家空港保税区，重点发展保税加工制造业和现代物流业。

扩展资料：

滨海新区，是天津市的市辖区、副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，国务院批准的**个国家综合改革创新区。

滨海新区位于天津东部沿海地区，环渤海经济圈的中心地带，总面积2270平方公里，常住人口299万，是中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居生态型新城区，被誉为“中国经济的第三增长极”。

1994年3月，天津市决定在天津经济技术开发区、天津港保税区的基础上建成滨海新区。2005年，滨海新区被写入“十一五”规划并纳入国家发展战略，成为国家重点支持开发开放的国家级新区。2014年12月12日，滨海新区获批自贸区，成为北方**个自贸区。

参考资料来源：

百度百科-天津空港经济区

参考资料来源：

百度百科-天津滨海新区

天津空港经济区属于天津滨海新区。

天津空港经济区位于滨海国际机场东北侧天津市空港物流加工区内，规划面积42平方公里，以航空制造、电子信息和精密机械等为特色，是滨海新区距离市区最近的经济功能区。

空港经济区位于天津滨海国际机场东北部，面积42平方公里，一期开发23.5平方公里，是天津临空产业区的核心组成部分、连接市区与港口的生态工业园区。空客A320天津总装线就坐落在区内。重点发展航空制造、电子信息、精密机械等为特色的先进制造业，高新技术科技研发，总部经济和商贸文化会展业。

空港保税区位于空港物流加工区内，2005年5月通过国家验收封关运营，为国内**家空港保税区，重点发展保税加工制造业和现代物流业。

扩展资料：

滨海新区，是天津市的市辖区、副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，国务院批准的**个国家综合改革创新区。

滨海新区位于天津东部沿海地区，环渤海经济圈的中心地带，总面积2270平方公里，常住人口299万，是中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居生态型新城区，被誉为“中国经济的第三增长极”。

1994年3月，天津市决定在天津经济技术开发区、天津港保税区的基础上建成滨海新区。2005年，滨海新区被写入“十一五”规划并纳入国家发展战略，成为国家重点支持开发开放的国家级新区。2014年12月12日，滨海新区获批自贸区，成为北方**个自贸区。

参考资料来源：

百度百科-天津空港经济区

参考资料来源：

百度百科-天津滨海新区

天津空港经济区属于天津滨海新区，空港经济区位于天津滨海国际机场东北部，面积42平方公里，一期开发23.5平方公里，是天津临空产业区的核心组成部分、连接市区与港口的生态工业园区。空客A320天津总装线就坐落在区内。重点发展航空制造、电子信息、精密机械等为特色的先进制造业，高新技术科技研发，总部经济和商贸文化会展业。

空港经济是后工业时代全球自由贸易潮流的最新表现，也是世界发达国家经济发展的最新成果，我国政府也给予高度关注。国内外众多成功经验表明，将现代工业与现代服务业有机结合的空港经济是未来的区域竞争焦点。空港经济是现代高科技化的产业经济，不是传统工业、农业或者服务业的简单重复，发展空港经济要注重技术、管理和融资水平的提升。另一方面，发达的空港经济区是大型枢纽机场、雄厚的区域经济背景、良好的基础设施和有效政府管理以及大型物流中心等方面有机结合的结果，不是有个机场就能发展好空港经济。

属于天津市东丽区。空港经济区邮编应该是300308

天津空港经济区位于滨海国际机场东北侧天津市空港物流加工区内，规划面积42平方公里，以航空制造、电子信息和精密机械等为特色。是滨海新区距离市区最近的经济功能区。 属于滨海新区。空港经济区邮编应该是300308东丽区

天津空港经济区创立于2002年10月，初名天津空港物流加工区，是依托天津滨海国际机场的物流加工区。2010年2月9日，经**天津市委、天津市人民政府决定，天津空港物流加工区更名为天津空港经济区，天津空港物流加工区管理委员会相应更名为天津空港经济区管理委员会，与天津港保税区管理委员会仍为一个机构两块牌子。 

2015年3月，成为中国天津自由贸易试验区天津机场片区。