南京现在有4个机场，分别是：
1、南京禄口国际机场
南京禄口国际机场（现更名为“东部机场集团”）（NanjingLukouInternationalAirport，IATA：NKG，ICAO：ZSNJ），位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。
2、南京马鞍国际机场
南京马鞍国际机场位于南京市六合区马鞍街道，是军民合用机场，建设初期为军用，远期将改为民用。
南京市一直在运作把大校场的红花机场，搬到六合去，由于红花机场这个地区大约有9到10平方公里，南京市政府计划在将该处机场搬迁之后，这个地方也将建成城市另外一个副中心。
马鞍机场主要辐射范围是苏北及皖东北地区，方便区域居民出行，南京也将由此成为国内又一个拥有两座大型机场的城市。
3、土山机场
土山机场位于南京市江宁区东山街道文靖路，是南京一座军用直升机场。
4、若航南京老山机场
若航南京老山机场位于江苏南京老山国家森林公园半山南麓，风景绝佳，交通便利，距南京市中心新街口15公里；于2009年1月获得国家民航当局颁发机场使用许可，也是中国民航**张发给民营通航企业的《民用机场使用许可证》。
南京，简称“宁”，古称金陵、建康，是江苏省会、副省级市、南京都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽。全市下辖11个区，总面积6587km²，2017年建成区面积1398.69km²，常住人口833.5万人，城镇人口685.89万人，城镇化率82.3%，是长三角及华东唯一的特大城市。
南京地处中国东部、长江下游、濒江近海，是中国东部战区司令部驻地，长江国际航运物流中心，长三角辐射带动中西部地区发展的国家重要门户城市，也是东部沿海经济带与长江经济带战略交汇的重要节点城市。
南京是中国四大古都、首批国家历史文化名城，是中华文明的重要发祥地，历史上曾数次庇佑华夏之正朔，是四大古都中唯一未做过异族**首都的古都，长期是中国南方的**、经济、文化中心。南京早在100-120万年前就有古人类活动，35-60万年前已有南京猿人在汤山生活，有着7000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史，有“六朝古都”、“十朝都会”之称。
南京是国家重要的科教中心，自古以来就是一座崇文重教的城市，有“天下文枢”、“东南**学”的美誉，明清时期中国一半以上的状元均出自南京江南贡院。截至2016年，南京各类高等院校74所，其中111计划高校9所及学科25个，仅次于北京；211高校8所、双一流高校12所，仅次于北京上海；两院院士82人、千人计划特聘专家87人，均居中国第三。
参考资料:
百度百科—南京
南京新机场——马鞍国际机场什么时候建成？有什么夸张的，
一是军民合用机场（按照说法还是以军用为主），单纯的军用机场的级别本来就比一般民用机场要高。
二是规格高，要能起降A380、B787等宽体远程客机。再说了又不是每条跑道都要10000M。
附上新闻链接和节选
【六合机场暂称马鞍机场】
问：六合机场什么时候完工？
张嵩年：六合的机场，暂时被称作马鞍机场，大概在六城镇的西北方向，将以军用机场为主、兼客运。南京市一直在运作把大校场的红花机场搬到六合去，由于红花机场地区约有9到10平方公里。因此搬迁之后，这块很边缘的地区，将被规划建成南京另外一个副中心。至于马鞍机场的建成，估计至少要3年。
南京马鞍国际机场何时开通估计2015年末建成
南京六合马鞍机场土方剥离什么时候进？南京六合马鞍机场土方剥离什么能告诉具**置吗？