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湖北晚报讯（新闻记者周三春、戴辉、通信员静宜、祖礼、延涵）7月30日上昼9点37，跟着一声“通车”令，宜昌城区首座跨径千米级特大桥——宜昌伍家岗长江大桥进行典礼颁布建交并试通车。大桥将于8月2日对社会实足盛开。至此，湖北仍旧合龙及建交通车的长江大桥增至36座。宜昌市也变成了长江沿线跨江大桥最多的非省城都会。
虹桥卧碧水，鸿沟灵活途。盛夏艳阳里，伍家岗长江大桥蜜橘橙色的主塔矗立云霄，反射出闪闪金光，格外亮眼。
新闻记者当场看到，金**的伍家岗长江大桥一跨过江，两座主塔巍峨耸立，浩浩长江百舸争流。大桥桥址地区为长江中华鲟天然养护区缓冲区，是江猪、胭脂鱼震动聚集区。桥上一辆辆大型巴士驶过。“有了这座桥，从南面点军区到北面包车型的士伍家岗区，俭朴半钟点路途。”邻近的点军区城里人王教师欣喜地说。
据领会，伍家岗长江大桥由中国建筑工程总公司三局入股树立经营、中交二航局等共同实行，历时四年多建交。大桥全长2813米，安排双向6车道，干线安排行车速度80公里每钟点。该桥是国务院决定的《长江财经带归纳立体交通走廊筹备》中湖北省19条过江通道之一、长江宜昌段第9座长江大桥，也是宜昌赶快路环网的遏制性节点工程。
宜昌伍家岗长江大桥选址坐落葛洲坝卑劣15公里。处地是“水华夏宝”中华鲟的洄游繁衍休憩地，也是江猪、胭脂鱼震动聚集区。多方论据之后，大桥最后采用了主跨1160米吊桥一跨过江计划，不因动工惊扰胎生底栖生物，不在水中国建筑工程总公司桥墩，为中华鲟让道。
动作吊桥，伍家岗长江大桥的超高桥塔莫大到达155米，十分于50层楼高。大桥北岸主塔动工沿用了由中国建筑工程总公司三局自决研制的寰球首款整格式自符合智能顶升桥塔平台——“桥梁造塔机”。
桥梁造塔机发端于超高层树立的“泱泱大国重器”造楼机，变革后符合桥梁树立特性，8层功课面可同声满意50多名工人同声动工诉求。“这是越发轻量化的‘空间工场’。让工人高空功课，如履平川。对立保守液压爬模本领建桥塔，动工功效普及30%之上。”中国建筑工程总公司三局三公司宜昌伍家岗长江大桥名目总工程师程师何承林引见。大桥树立进程中，还革新实行地道锚碇、钢箱梁两两焊接等12项要害创造本领，弥补1项国表里本领空缺。
新闻记者同声领会到，伍家岗长江大桥是宜昌市首个加入经营的ppp名目，牵头入股树立经营的中国建筑工程总公司三局尔后将控制其20年经营期。大桥充溢实行智能化经营，车身树立了数百个高精度传感器，搭载着人为智能数据领会结尾。那些传感器犹如一双双“眼睛”，能24钟点全方位检验和测定桥梁安康情景和桥递交通情景，并对径直伤害性成分准时报告警方。