今年九月初一个人骑着我的小自行车出发川藏线,路上慢慢认识了很多朋友,十月一日到达布达拉宫广场.其实有些道路还是蛮危险的,风景是真的没的说.要说死多少人,只能说死的人都是作的,开汽车的下坡为了省油不挂挡,绝壁上弯道超车,骑行的下坡死命放速度,独自翻高山高反没有队友的.川藏线路修的蛮好的了,林芝到**的高速公路也通车了,米拉山也通隧道了,慢慢的开着车欣赏风景,不着急赶路是不会出什么问题的.往返到**都行，只是路上比较赶，景点基本上没有停留的时间。就只是单纯的在川藏线上开车。如果你还不选择越野车队话，两三天身体就很累了。路上景点很多，四姑娘山、丹巴、新都桥、巴塘、南迦巴瓦峰、色季拉山、波密、林芝、鲁朗林海……这条道是中国的景观大道，景色很美，你还是慢慢开，好好欣赏一下风景，安全一点。
川藏线骑行死了多少人这是已知的13年的事故2013年5月16日，一名绵阳骑行者在川藏南线海拔4600多米的业拉山下坡弯路摔倒，4处骨折，头上缝了10多针；2013年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损毁，3人受伤；2013年7月21日，一名北京骑游者在通麦天险遭遇山体滑坡，飞石击中头部，虽然戴了头盔，仍不治身亡2013年08月03日，川藏公路318国道通麦大桥2日深夜发生的垮塌事故，导致通麦段交通中断事故中4人失踪。骑行318的话大部分人都是大学生，很多人甚至准备都不充足就出发。路上有些人都能累哭了。318虽然对很多骑友来讲很熟悉很平常但它算得上是中国骑行路线高端路线 出发前要准备充足啊2011年我见到的就死了四个 。。。 一个雅江塌方的时候正好被泥石流冲走 一个东达山冲下山 一个七十二拐摔车撞成脑震荡 后来淤*死了 一个在八一到工布江达的路上让自驾游撞死了。。。