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图为兴建四线动车检验库。 何思远 摄
图为兴建四线动车检验库。 何思远 摄
中新网昆明6月27日电(张伟明 李红英 姚魏)27日，过程树立者9个月的重要动工，云南方昆曲明动车所扩能变革成功中断，已完备动车寄存、检验等功效，变成西南地域最大的动车所，为云南更好地融入和效劳“一带一齐”树立供给了要害的普通办法保护。
图为兴建动车检验库里的轨迹桥。 何思远 摄
当天，跟着开明吩咐的下达，一列动车渐渐驶入昆明动车所兴建的存车线，标记着西南地域最大的动车检验、整备、寄存出发地正式落户昆明，并加入运用。
“动车所扩能变革是一个宏大的体例工程，波及铁道路路、旗号、供电等30多个专科，咱们承印的“四电”摆设囊括计划机联锁、列车运转遏制、动车安排等体例的换装，十分于给动车所置入一个崭新的 “中脑”，咱们每天加入10多台巨型板滞、500多人像绣花一律经心雕刻，保护动工品质和功效。” 华夏铁建电气化局朔方公司副总司理李春盛说。
图为新建筑的动车存车线。 何思远 摄
坐落云南方昆曲明市呈贡区，占地近90万公亩的昆明动车所从高空俯视，有如一艘宏大的****，被人们局面地称为“动车****”。2016年云南高速铁路开明时，昆明动车所重要接受沪昆高速铁路、云桂铁路、昆玉城际动车的应用、检验与整备功效，为奔驰的动车供给所有的“体格检查”和寄存保护。
图为动车组板滞师对动车裙板举行查看。 何思远 摄
但跟着连年来云南高速铁路动车开发银行范畴、开发银行密度的渐渐减少，更加是昆明至大理、丽江、昆明至玉溪、蒙自等动车的开发银行，其原有范围和本领已应接不暇。着眼深刻兴盛，2018年10月，华夏铁路昆明局团体发端对昆明动车所举行扩能变革，所有提高云南高速铁路动车的应用、检验和存车本领。
据引见，昆明动车所扩能变革实行后，检验线由从来的6条减少至10条、存车线由37条减少至58条，归纳本领基础上可翻一番。(完)