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12月21日，绥水（绥江至水富）二级铁路路途建设工程再报好动静，继罗家坪地道贯穿后，由中铁七局团体第三工程有限公司承印的省道s301新滩溪又传来佳音，新滩溪特大桥钢箱拱成功实行合龙。
当天上昼10点30分，跟着重达10.9吨的结果一节钢箱拱精准嵌入50多米高空的桥体，标记着新滩溪特大桥钢箱拱成功合龙。
据悉，新滩溪特大桥是绥水二级铁路新滩溪路途建设工程名目中的独一桥梁，也是省道s301新滩溪路途建设变革工程中的中心遏制性工程之一。大桥桥跨安置为1-170米中承式钢箱拱桥，桥面沿用格构式拉拢梁，桥梁全长178米，桥面宽为10米。
新滩溪特大桥自2019年9月尾动工树立此后，中铁七局团体第三工程有限公司该名目理想助战职员不忘初心、铭记工作，发扬中铁七局“一家人、一条心、一股劲”的共青团和少先队精力，克复雨频雾多、路途保通、高空功课等诸多艰巨，结合拼搏、昼夜苦战，按安置完备实行了两个桥台动工及51个节段钢箱拱组装，为下一步格构式拉拢梁的动工及该名目来年4月份建交通车奠定了普通。
新滩溪特大桥是超过金沙江贯穿绥江县和水富市的喉咙性工程之一，也是助力本地商品流利、财经兴盛的要害通道。新滩溪钢箱拱桥建交后的造型犹如一起时髦的彩虹飞跨金沙江，美学安排功效好，全桥建交此后，这座桥将与金沙江以及周边高山等作风融为一体，变成绥水铁路上一张亮丽的手刺。
根源： 微昭通