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美利坚合众国动力公司爱迪生共同电气公司(con edison)已颁布开拓该国**款纯电动高空功课平台车。这家纽约市的动力公用工作公司正在与一家加拿大创造商协作，到2022年为其车队减少干电池启动的斗车。
爱迪生共同公司的车队并不算宏大--该公司具有约300辆高空功课平台车--但该公司蓄意向创造商发出一个旗号，即那些典型的车辆电动化的机会仍旧到来。
“中型和重型货车的电气化比公共汽车更具挑拨性，但咱们**辆纯电动高空功课平台车的购置表白，即日的商场是如实生存的，并且它只会从这边加快，”coned首席实行官tim cawley在一份证明中说。“固然首先的范畴很小，但这代办着con edison在车队电气化的路程中迈出了要害的一步。”
coned正在与两家加拿大创造商lion electric和posi-plus协作安排和消费其电动货车。它将沿用lion8全电动底盘，这也是lion公司几款电动车的普通，同声还将装备吊车和挪动起落台，以扶助coned公司的工人达到风力线和其余高架普通办法。
该车安置于2022年头托付，随后将在试点名目中运用。即使胜利的话，coned表白，该斗车将被调整为其保护纽约市和威彻斯特县排挤风力体例的货车车队的一局部。这辆8级货车一次充气估量可行驶130英里。coned表白，当干电池插入两个 ac level 2充气器时，须要8钟点本领实行充气。
coned在此次颁布之前从来全力于取消其车队的排放。截止客岁，该公司购置的每一辆新的轻型车都是插电式搀和能源车或电动车。该公司表白，它正在探究一系列本领，以缩小中型和重型车辆的化石燃料运用，将来大概会在其车队中减少更多的全电动斗车。纵然它不愿表露何时安置从其车队中实足减少焚烧化石燃料的车辆。