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减速器箱体（减速器箱体零件图）箱体是减速器中结构和受力最复杂的零件，要保证箱体有足够的强度和刚度，结构紧凑，重量轻，具有良好的制造工艺性。箱体的设计应与轴及支承的结构设计相结合，交叉进行。减速器箱体一般采用剖分式结构，分箱面处的凸缘结构和轴承座结构对箱体的刚度有很大的影响。箱体底座凸缘结构会影响箱体的支承刚度。为了保证轴承座的刚度，轴承座孔应有一定的壁厚。当 …